關于0W-20粘度的機油，經常被認為是只是日韓系車才有使用，其實使用0W-20的車系，相當之多，如福特、克萊斯勒、通用、奔馳、寶馬、捷豹/路虎、沃爾沃、吉利/領克、上汽、長城、比亞迪、長安等都有使用。2019年下半年中國開始推行國六排放，2020年起在中國上市的眾多車型，也是大范圍會使用0W-20這種具備較高燃油經濟性粘度的機油。                           

        雖然大眾有不少燒機油的新聞，但其實大家如果有留意的話，會發現在較新車型上這類新聞已經越來越少了。2019年下半年起大眾汽車在中國逐步增加0W-20機油的初裝，并在機油蓋上做了標識。大眾廠家也發了的聲明，如果大眾4S店加錯了機油型號，由4S店自行承擔責任。                                                                                                                                                      

        為了區別于其他粘度機油，該機油被染成了藍綠色。需要注意的是，顏色只是為了做區別，并不是說不是綠色的機油就不能用，而是必須滿足大眾VW50800標準！這個標準是大眾為0W-20粘度制定的全新標準，對尾氣處理系統、高溫揮發、燃油經濟性等方面相比老舊的VW50200標準有了全新或更高的要求。                                                                                                         

         在此需要提醒廣大車友及修理人士，當前對于機油的認識千萬不能再停留在過往能用或不出問題即可的錯誤觀念，發動機的調校越來越精細，對所使用的機油也越來越嚴格。雖然國家已經出臺法規，廣大大眾車友也可以在非大眾4S店保養，但前提是一定要使用符合大眾要求的機油，否則大眾可能會以此作為拒絕保修的理由。                                                                                                                    

大眾0W-20機油顏色及機油蓋標識